ऑटोमोबाईल कास्टिंग पार्ट्सचे तयार झालेले उत्पादन

कास्टिंग मोल्डमधून कास्टिंग बाहेर काढल्यानंतर, गेट्स, राइजर्स आणि मेटल बर्र्स असतात. वाळूच्या साच्याचे कास्टिंग अजूनही वाळूला चिकटलेले असते, म्हणून ते साफसफाईच्या प्रक्रियेतून जावे लागते. या प्रकारच्या कामासाठी उपकरणे म्हणजे शॉट ब्लास्टिंग मशीन, गेट राइजर कटिंग मशीन इत्यादी. वाळू कास्टिंग शेकआउट क्लीनिंग ही खराब कामाची परिस्थिती असलेली प्रक्रिया आहे, म्हणून मॉडेलिंग पद्धती निवडताना, आपण शेकआउट क्लीनिंगसाठी सोयीस्कर परिस्थिती निर्माण करण्याचा विचार केला पाहिजे. काही कास्टिंग विशेष आवश्यकतांनुसार असतात, परंतु कास्टिंग ट्रीटमेंटनंतर देखील, जसे की उष्णता उपचार, आकार देणे, गंज उपचार, रफ प्रोसेसिंग.

कास्टिंग ही रिक्त फॉर्मिंगची अधिक किफायतशीर पद्धत आहे, जी जटिल भागांसाठी त्याची कार्यक्षमता अधिक दर्शवू शकते. जसे की कार इंजिन ब्लॉक आणि सिलेंडर हेड, जहाज प्रोपेलर आणि ललित कला. काही भाग जे कापणे कठीण आहे, जसे की स्टीम टर्बाइनचे निकेल-आधारित मिश्र धातु भाग, कास्टिंग पद्धतींशिवाय तयार करता येत नाहीत.

याव्यतिरिक्त, श्रेणीशी जुळवून घेण्यासाठी कास्टिंग भागांचा आकार आणि वजन खूप विस्तृत आहे, धातूचे प्रकार जवळजवळ अमर्यादित आहेत; भागांमध्ये सामान्य यांत्रिक गुणधर्म असतात, परंतु त्यात पोशाख प्रतिरोध, गंज प्रतिरोध, शॉक शोषण आणि इतर व्यापक गुणधर्म देखील असतात, फोर्जिंग, रोलिंग, वेल्डिंग, पंचिंग इत्यादी इतर धातू तयार करण्याच्या पद्धती करू शकत नाहीत. म्हणूनच, मशीन उत्पादन उद्योगात, कास्टिंग पद्धतीने रिकाम्या भागांचे उत्पादन अजूनही प्रमाण आणि टनेजमध्ये सर्वात मोठे आहे.

वाहनांच्या निर्मितीसाठी अजूनही काही वाळूच्या कास्टिंगची आवश्यकता असेल आणि कास्टिंग उत्पादनाचे यांत्रिक ऑटोमेशन लवचिक उत्पादनाच्या विकासाला चालना देईल जेणेकरून वेगवेगळ्या बॅच आकारांची आणि बहुविध उत्पादनांची अनुकूलता वाढेल.